Vaša košarica je prazna
Jeste li znali da u Sjedinjenim Državama postoji više od 23 000 kamiona s hranom? Food truck kultura postala je vrlo popularna posljednjih godina, ali odakle sve to dolazi?
Kola za opskrbu korištena su tisućljećima, još iz rimskog doba. Kamion s hranom kakav poznajemo danas bio je postupna evolucija ovog formata, kako su kamioni napredovali i doslovno postali mobilne kuhinje.
Želite li saznati više o povijesti Food Trucksa? Želite li znati kako se dogodila revolucija kamiona s gorivom i zašto?
Stoga nastavite čitati!
Ako volite američku kuhinju, otkrijte 50 najboljih tipično američkih jela.
Prvi kamioni za opskrbu potječu iz chuckwagona. Ova natkrivena kola prodavala su kvarljivu robu kaubojima i drvosječama u američkoj divljini.
Tipična kolica sadržavala su grah, suho meso, kavu i kolačiće. Nosio je i vodu i drva za naložiti vatru. Mnogi od njih također su služili kao mobilne brijačke i stomatološke ordinacije.
U 1890-ima ovi rani prodavači hrane počeli su opskrbljivati studente. Kolica za prodaju kobasica bila su postavljena ispred studentskih domova na Yaleu, Princetonu i Harvardu, među ostalima.
Prvi Food Truck koji ćemo prepoznati kao takav nedvojbeno je Wienermobile, stvoren 1936. Dizajniran za reklamiranje - što drugo - za Meyerove kobasice, Wienermobile je putovao diljem Sjedinjenih Država prodajući hot-dogove. Izazvala je valove u školama, sirotištu, paradama i bolnicama.
Ako ste bili gladni, Wienermobile vas je pokrio. Danas je Wienermobile pretvoren u Airbnb.
Pedesetih godina prošlog stoljeća kombiji sladoleda obilazili su četvrti diljem Sjedinjenih Država. Njihove vesele melodije privukle su djecu (i odrasle) iz cijelog susjedstva, a korisnost Food Trucka postala je očita.
Wienermobile je bio sjajan, ali nije svugdje prošao. Kamioni sa sladoledom su super, ali prodaju samo jednu vrstu hrane. Kada je prvi Food Truck počeo prodavati omiljene tacose za doručak?
Idemo u Los Angeles 1970-ih.
Meksičke lončere prodaju nevjerojatnu hranu još od 60-ih, ali prvi kamion s hranom koji je prodavao tacose stigao je tek 1974.
Čovjek po imenu Raul Martinez kupio je stari kombi sladoleda i otvorio King Taco. Prijatelji su mu rekli da je lud, ali on je otvorio trgovinu ispred bara u istočnom LA-u i prve večeri prodao tacose u vrijednosti od 70 dolara.
Nekoliko noći kasnije donosio je 150 dolara svake večeri. Šest mjeseci kasnije otvorio je fizičku trgovinu koja je postala institucija u Los Angelesu. Do 1987. tri kamiona King Taco poslovala su u gradu.
Iako je imao prvi kamion s takosima, Martinez nije dugo bio sam.
Ako ste bili na Sveučilištu Rutgers od 1979., " debeli kamioni " bili su uobičajeni. Ovi kamioni prodavali su " masne sendviče ", zapravo peciva punjena s dva cheeseburgera, pomfritom, zelenom salatom i rajčicom. Šteta za vas, ali tako je ukusno.
Ovi " Food Trucks " bili su veliki uspjeh u ograničenim područjima. Tek 2008. započela je moderna revolucija kamiona za gorivo.
Obilježite godinu: 2008. godina bila je nevjerojatno važno vrijeme u povijesti Food Trucka. Tada su tehnologija kamiona s hranom, društveni mediji i rastući interes za uličnom hranom potaknuli revoluciju kamiona s hranom.
Roy Choijev korejski kamion s roštiljem, Kogi BBQ, postao je prava senzacija na Zapadnoj obali. Na istoku, njujorški Rickshaw Dumpling Bar posluživao je ukusne knedle sladokuscima. Društveni mediji poput Facebooka i Twittera u nastajanju značili su da su korisnici počeli sami obavljati marketinški posao.
Velika recesija kasnih 2000-ih također je dala poticaj Food Trucku. Kuhari u velikim restoranima su otpušteni, a malo je restorana zapošljavalo.
Kamioni za opskrbu bili su očito rješenje. Bili su jeftini za kupnju i laki za rukovanje, a za kuhara nije bilo potrebno više vještine od rada u restoranu. Upravo je taj pokret počeo pretvarati kamione s hranom u prave gurmane.
Od tada je sektor bilježio dobre i loše pomake. Godine 2010. LA je počeo zahtijevati da kamioni s hranom prođu inspekciju, kao što je slučaj s fizičkim restoranima.
Godine 2011. New York Food Trucks bili su prisiljeni ukinuti automate za parkiranje, nakon što su gradske vlasti odlučile da nijedan prodavač ne smije parkirati i prodavati hranu.
Unatoč nekim neuspjesima, kamioni s opskrbom nastavili su cirkulirati. Počeli su dobivati licence za alkoholna pića, nudeći kupcima izvrsna vina i piva uz hranu.
Prevladavanje različitih vrsta hrane još je jedna žica na potezu Food Trucka.
Food Truck može prodati bilo koju vrstu hrane. Želite li kamion s pizzom, kamion s pečenim sirom ili kolica za kimchi? Sve je moguće.
Kombinacija ukusne, jeftine hrane i široke palete izbora učinila je Food Trucks uspješnim diljem zemlje. Ali što je sljedeće za industriju?
Ovdje su najbolji hamburgeri u New Yorku !
U mnogim metropolitanskim područjima Food Trucks sada su dobro uspostavljeni kao i restorani i bistroi. Diljem zemlje milijuni ljudi kupuju ručak u kamionima s hranom.
dobre vijesti? Očekuje se da će ovaj sektor nastaviti rasti.
Dobro etablirani restorani, poput poznatog Katz's Deli u New Yorku, počinju se uključivati u akciju. Može se očekivati da će kamioni za opskrbu ove vrste nastaviti cirkulirati. Oni nude jeftino marketinško rješenje velikog učinka.
Sve više i više počinjemo viđati Food Trucks i na drugim mjestima osim na pločniku. Food truck festivali su vrlo popularni i nije neuobičajeno da se kamioni koriste za događaje.
Za razliku od rane povijesti kamiona za opskrbu, također počinjemo viđati sve više zdravih kamiona za opskrbu. Oni imaju koristi od kulture čiste prehrane koja je posebno popularna u Kaliforniji.
Tehnologija je još jedna značajka koju iskorištavaju današnji kamioni s gorivom. Na primjer, nije neuobičajeno da kamioni nude besplatan Wi-Fi. Ovo ne samo da privlači kupce, već i potiče dijeljenje na društvenim medijima.
Razmišljate o pokretanju kamiona za opskrbu? Zanimaju vas troškovi ili se pitate imate li što je potrebno? Provjerite dostupne opcije na našoj stranici i slobodno nam se obratite ako imate bilo kakvih pitanja!
Komentari se odobravaju prije objave.
